近两年，身边不少有老人、孩子的家庭换车时，都把目光投向了六座SUV。但真正挑选起来才发现，市场的断层格外明显：定位高端的六座车型，售价普遍突破25万，超出多数家庭预算；而15万左右的入门款，又大多徒有“六座”名头，第三排空间局促到只能临时应急，智能配置、用料做工也跟着缩水。想要一台三排都能舒适乘坐、智能配置不打折扣、驾乘质感在线的家用车，成了很多大家庭的困扰。
趁着空闲，我在南京大明路线下门店体验了全新上市的华境S，先后完成静态品鉴、城市道路、高架快速路、城郊铺装路的多路况试驾，还特意带上家人模拟三代同堂、满员出行、短途露营等日常场景。抛开宣传话术，结合一周左右的实际体验，聊聊这台起售价14.98万的全尺寸六座SUV，真实实力究竟如何。
一、外观设计：稳重居家，大尺寸带来扎实体量感
本次体验的是玛瑙灰配色的2026款华境S 255km乾崑尊享版，实车第一眼没有当下新能源车常见的夸张线条和凌厉造型，整体风格温润舒展，属于越看越耐看的类型，上到长辈、下到年轻车主，都能接受这种不张扬的设计。
整车长宽高为5235mm×1999mm×1800mm，轴距3105mm，标准的全尺寸SUV身段，站在车旁能明显感受到车身的体量。车头的矩阵式大灯做工精细，夜间铺路光线均匀；贯穿式流光灯带搭配翼子板的智慧灯，解锁、锁车时的动态灯效柔和自然，夜间辨识度很高。全车配备隐藏式门把手，靠近车辆自动弹出，厂家针对北方冬季低温结冰做了结构优化，反复开关测试，没有出现卡顿、冻住的情况，细节考虑比较周全。
车身侧面线条简约流畅，搭配21英寸轮毂与米其林PS4 SUV静音轮胎，轮胎侧壁做了降噪处理，从源头减少胎噪。车尾3D悬浮贯穿尾灯点亮后视觉舒展，保险杠处的主动闭合进气格栅也很实用：高速行驶时格栅自动关闭，降低风阻；低速状态下开启，辅助动力系统散热。充电口设置在左后翼子板，日常补电不用绕车，位置顺手。
客观小感受：5.2米+的车长优势体现在内部空间，但在南京老城区窄巷、老旧小区狭小车位里，新手司机需要多适应一段时间，会车、停车要格外留意车身宽度，这也是大尺寸SUV普遍存在的小问题。
二、内饰与空间：高利用率真三排，把家用需求落到细节里
拉开车门，象牙米配色的内饰营造出温馨的居家氛围，和外观风格高度统一。中控台、门板大面积采用软性材质包裹，搭配竹韵雕饰木纹饰板，跳出了传统新能源车内冰冷的科技感，更像居家客厅的氛围。门板扶手做了加厚填充，长时间搭靠手肘也不会发酸，长途乘车的舒适度肉眼可见。车内1680万色流光氛围灯支持呼吸、音乐律动模式，夜间点亮时和车机界面色调联动，氛围感恰到好处，不会过于花哨分散注意力。
车内核心的15.6英寸中控大屏搭载华为HarmonySpace 5系统，也是整车智能化的核心。日常使用中，手机导航可以无缝流转到车机，超级桌面功能操作直观；全场景语音控制覆盖空调、灯光、车载冰箱、后排娱乐屏等几乎所有功能。我特意让家中长辈尝试语音操作，即便带着口音，识别准确率也很高，加上交互逻辑和华为手机高度一致，老人、孩子都能快速上手，没有复杂的学习成本，这对于家庭用车而言格外重要。
作为一台主打六座的SUV，空间永远是核心考核项。这台车车内得房率达到87.4%，实际体验下来彻底摆脱了“前两排享福、第三排凑数”的通病。我身高178cm，将主驾驶座椅调至标准驾驶姿态后，第二排腿部留有三拳以上余量；保持第二排位置不动，一名正常体型的成年人坐进第三排，腿部仍有一拳空间，头部也没有压抑感，无论是日常短途出行，还是中长途自驾，第三排都可以正常乘坐成年人，绝非应急小板凳。
车内190mm的中央过道宽度可观，家中腿脚不便的老人、穿长裙的家人进出第三排时，不用侧身挤挪，上下车便捷度大幅提升。座椅配置上，这台尊享版的舒适配置拉满：前两排座椅标配通风、加热与8点按摩，填充物厚实柔软，支撑性和包裹性兼顾，连续三四个小时乘坐也不会觉得疲惫。副驾座椅可180度纯平放倒，和第二排右侧座椅组合后能形成平整的临时床铺，赶路途中家人可以随时躺下休息；第二排独立航空座椅配有超长电动腿托，一键躺平模式搭配15.6英寸后排娱乐屏，长途出行能有效缓解枯燥。座椅两侧的折叠小桌板稳固牢靠，放水杯、餐盒、笔记本都不会晃动。
车内配备8.8L冷暖车载冰箱，夏季冰镇饮品、冬季保温婴幼儿辅食都很实用，实测制冷速度比同级别不少车型更快。第三排靠背支持8°电动调节，不用手动掰动，细节设计很贴心。全车六个独立座椅都配有专属充电接口，前排还有50W风冷无线快充，全家多人出行时，再也不用争抢充电口。
储物能力也充分考量了家庭场景：六座全部展开时，后备箱为下沉式设计，基础容积423L。实地装载测试中，竖直放入2个28寸行李箱、3个20寸登机箱，再塞进一台常规婴儿车，内部依旧留有富余空间。后备箱盖板下方还有168L下沉储物区，深度45cm，折叠露营车、帐篷、球包等大件装备都能轻松收纳。放倒第三排座椅后，后备箱容积拓展至1268L，搬运家用大件物品也毫无压力。全车一共设计28处零散储物空间，钥匙、雨伞、儿童玩具、纸巾等小物件，都能找到合适的摆放位置。
三、动态驾乘：智能辅助、静谧平顺，适配全场景家用出行
1. 华为乾崑ADS Pro增强版辅助驾驶，稳健实用，减轻驾驶疲劳
华境S全系标配华为乾崑ADS Pro增强版智能辅助驾驶，硬件包含1颗舱内激光雷达与27个感知传感器，在15-20万级六座SUV里，这套高阶辅助驾驶属于少见的配置。
我在南京城市快速路、高架路段测试了高速领航辅助功能，整套系统的调校偏向稳健，操作逻辑贴近老司机的驾驶习惯。车辆对机动车、行人、非机动车、交通锥、路障的识别精准，几乎没有误判。遇到城市道路车辆加塞、大型货车近距离并行、高速上下匝道等复杂场景，方向微调、加减速都十分平顺，没有突兀的机械动作。对于经常跑长途、通勤走高架的车主来说，这项功能能极大缓解驾驶疲劳。
自动泊车功能更是解决了大尺寸SUV的停车难题。无论是垂直车位、侧方车位还是斜列车位，系统都能快速识别，多数场景下可以一把完成泊入、泊出。哪怕是小区里的狭窄车位，新手也能从容操作。这里也提醒所有驾驶者：智能辅助驾驶仅为辅助功能，行车过程中必须手握方向盘、集中注意力。官方表示城市领航等进阶功能会通过后续OTA推送升级，智能体验还有优化空间。
2. NVH静谧性：全车隔音到位，打造安静的乘车环境
一家人出行，车内静谧性直接决定乘坐幸福感。这台车前风挡、四门车窗、前后天幕均采用双层夹胶隔音玻璃，全车布置46处声学包，再搭配米其林静音轮胎，形成了完整的隔音体系。
静态关闭门窗后，展厅外的嘈杂声基本被隔绝；怠速状态下车内噪音很低，日常交谈不受影响。城市道路以60km/h匀速行驶时，路面胎噪、外界风噪抑制出色，车内正常聊天无需提高音量；高速120km/h巡航时，风噪会略有提升，但依旧优于同价位多数车型，后排孩子看动画、家人闲谈都不会被噪音干扰。优秀的静谧性，也让车机影音、后排娱乐屏的体验更好。
3. 主被动安全：多重防护，守护全家出行安全
对于承载一家人的车辆，安全永远是重中之重。车身采用高强度笼式结构，大面积使用热成型钢，车身刚性充足。主动安全方面，全系搭载华为全维防碰撞系统CAS 4.0，支持全时速、全方向风险预警与辅助制动。试驾途中偶遇路口“鬼探头”、行人横穿马路，系统预警及时，制动响应干脆，能有效规避城市道路高发的意外风险。
电池搭载基于宁德时代电芯打造的神炼电池3.0，官方完成了针刺、挤压、火烧、底部撞击等多项超国标安全测试，遵循零热蔓延、零自燃的安全标准。对于插混车型而言，电池安全是用户很关心的点之一，这套成熟的方案，能打消大部分家用车主的顾虑。
4. 动力、能耗与底盘：平顺省油，大块头也有灵活身手
本次试驾的两驱版本搭载1.5T灵犀动力3.0插混系统，系统综合功率272马力，整体调校完全偏向家用取向。车辆起步先依靠电机驱动，动力输出轻快线性，发动机介入时转速控制合理，车内感受不到明显顿挫和震动。无论是城市拥堵路段的频繁启停，还是国道超车、高速巡航，动力储备都足够日常使用，不会出现动力疲软的情况。
车辆配备41.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航255km。日常市区通勤，全程开启空调、播放音乐的前提下，实测实际纯电续航能达到230km左右。按照城市家庭日均通勤50km计算，基本可以做到一周充一次电，日常用车成本很低。补能方式十分全面：支持3.5C快充，实测电量10%-60%仅需12分钟，服务区、商超临时补电很便捷；家用慢充6小时可充满，利用夜间低谷电价充电，能进一步节省开支。同时标配3.3kW对外放电功能，周末户外露营时，带动烤炉、投影仪、电饭煲等设备完全没问题，拓展了出行场景。
能耗表现是这台插混车型的一大亮点，WLTC馈电油耗低至6.18L/100km，满油满电状态下综合续航超1145km。从南京自驾前往青岛等远距离城市，中途不需要频繁加油、充电，彻底告别长途续航焦虑。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并配备电控可变阻尼悬架，调校偏向舒适。行驶在铺装路面、坑洼路段或是过减速带时，悬架能充分过滤路面细碎颠簸，车身姿态平稳；快速过弯时，侧向支撑充足，车身侧倾幅度很小。整车最小转弯半径5.85m，开启转向辅助后可缩小至5.65m，这样的灵活性接近中型轿车，驾驶这台5.2米的大车，完全没有笨重感。车辆搭载华为调校的智能防晕车系统，动能回收力度平缓，紧急制动时车头“点头”幅度很小，同行的老人和孩子连续乘坐数小时，也没有出现晕车的情况。
四、版本选购建议：结合用车场景，按需选择不盲目
目前华境S共推出四款配置版本，四款车型核心的华为智能辅助驾驶、鸿蒙座舱、真三排空间全部标配，差异主要体现在续航、舒适配置、驱动形式上，结合不同家庭的用车需求，做务实参考：
1. 200km 乾崑悦享版（置换后14.98万起）
入门版本，基础配置完全满足日常城市通勤、家庭代步。核心智能、空间、安全配置没有缩水，适合预算有限、以短途通勤为主，对座椅按摩、车载冰箱等进阶舒适配置没有刚需的首购家庭、刚需用户。
2. 255km 乾崑臻享版（置换后16.58万起）
综合均衡款，纯电续航提升至255km，日常纯电出行覆盖范围更广，高阶辅助驾驶体验更完善。适合经常跑城市快速路、高架，看重续航与智能实用性的主流增换购家庭，也是受众最广的版本。
3. 255km 乾崑尊享版（置换后17.58万起）
满配舒适款，也就是本次深度试驾的车型。增加了全车座椅通风/加热/按摩、第二排电动腿托、车载冷暖冰箱、后排娱乐屏、车载香氛等全套舒适配置，长途出行、全家出游的体验提升显著，优 先推荐多孩家庭、三代同堂家庭选择。
4. 235km 乾崑四驱尊享版（置换后19.38万起）
顶配四驱版本，搭载前后双电机，动力更强，底盘通过性、雨雪路面行驶稳定性全面升级。适合居住在山区、冬季雨雪较多地区，或是对动力、操控有追求的用户。
五、整体总结：回归家用本质，均衡务实的六座出行伙伴
综合静态体验、多路况动态试驾以及多场景模拟使用来看，华境S并不是依靠低价博眼球的车型，而是精准抓住了当下大家庭出行的核心痛点。在15-20万这个主流家用预算区间里，它做到了真三排空间不缩水、高阶智能全系下放、安全与驾乘质感不妥协。
它没有激进的外观设计，也没有浮夸的噱头配置，所有设计和功能都围绕“多人出行、日常通勤、长途自驾”三大家用场景展开，空间、智能、舒适、能耗、安全五大维度表现均衡。从实际使用来看，它能满足高线城市中产家庭、多孩家庭、三代同堂家庭的出行需求，也适合经常长途自驾、在意用车成本和驾驶轻松度的增换购用户。
当然它也有些小遗憾：车身尺寸偏大，对新手在狭窄路况下的驾驶技术有一定要求；车内功能丰富，初次上手需要短暂熟悉；外观风格偏向稳重，追求潮流、个性的单人年轻车主可能不会偏爱。
如果你的预算卡在15-20万，正在寻找一台“全员坐得舒服、智能用得省心、长途开得安心”的大六座SUV，不妨到线下门店实地体验一番。对于普通家庭而言，这是一台抛开营销光环、靠硬实力立足的务实之选。
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